<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>تخطيط الرادار on رادار مكافحة الطائرات المسيّرة — رادار مراقبة الارتفاعات المنخفضة</title>
    <link>https://www.counteruavradar.com/ar/categories/%D8%AA%D8%AE%D8%B7%D9%8A%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D8%A7%D8%B1/</link>
    <description>Recent content in تخطيط الرادار on رادار مكافحة الطائرات المسيّرة — رادار مراقبة الارتفاعات المنخفضة</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>ar-SA</language>
    <lastBuildDate>Fri, 27 Mar 2026 18:24:00 +0800</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.counteruavradar.com/ar/categories/%D8%AA%D8%AE%D8%B7%D9%8A%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D8%A7%D8%B1/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>اختيار نطاقات تردد الرادار: المزايا والقيود وسيناريوهات الاستخدام</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/choosing-radar-frequency-bands-pros-cons-and-application-scenarios/</link>
      <pubDate>Mon, 16 Mar 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/choosing-radar-frequency-bands-pros-cons-and-application-scenarios/</guid>
      <description>&lt;p&gt;لا تفشل مشاريع رادار الأمن المدني غالبًا بسبب عامل واحد، بل عندما ينفصل اختيار نطاق التردد عن ظروف الموقع ومزيج الأهداف وأهداف تكامل المنظومة.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;يقدّم هذا الدليل منهجًا عمليًا لاختيار رادار النطاق C أو X أو Ku في أمن محيط المطارات، وحماية المجمعات الصناعية، ومراقبة الموانئ، ومشاريع مكافحة الطائرات المسيّرة.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;لماذا-يعد-اختيار-نطاق-التردد-قرارا-على-مستوى-المنظومة&#34;&gt;لماذا يُعد اختيار نطاق التردد قرارًا على مستوى المنظومة&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;إن اختيار النطاق لا يغيّر فقط تسمية الرادار، بل يغيّر أيضًا طريقة تفاعل الطول الموجي مع المطر، والضوضاء الخلفية، وحجم الهدف، وفتحة الهوائي، وحجم التعويض الهندسي الذي يجب أن توفره بقية عناصر المنظومة.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>اختيار نظام الرادار المناسب</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/choosing-the-right-radar-system/</link>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/choosing-the-right-radar-system/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Choosing the right radar system is usually not about finding the radar with the biggest headline range. It is about selecting the radar whose scan behavior, geometry, deployment model, and integration path match the job you actually need done.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;That distinction matters because two radars can both look strong on paper and still behave very differently in a real low-altitude security deployment.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;ابدأ-بالمهمة-ومجموعة-الأهداف&#34;&gt;ابدأ بالمهمة ومجموعة الأهداف&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;The first questions are operational:&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>AESA مقابل الرادار الميكانيكي: الأداء، التكلفة، والمقايضات التشغيلية.</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/aesa-vs-mechanical-radar/</link>
      <pubDate>Wed, 10 Dec 2025 11:41:00 +0800</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/aesa-vs-mechanical-radar/</guid>
      <description>&lt;p&gt;AESA والرادار ذو المسح الميكانيكي غالبًا ما يُقدَّمان كقصة ترقية بسيطة. لكن الواقع أكثر تقنية وأكثر ارتباطًا بالتشغيل. فالمقارنة الحقيقية تدور حول الأداء والتكلفة والمقايضات عبر دورة الحياة، وسلوك التغطية، ومدى ملاءمة النظام للمهمة.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;يمكن لهوائي المصفوفة النشطة ذات المسح الإلكتروني (AESA) تغيير اتجاه النظر عبر توجيه الحزم إلكترونيًا، بينما يعتمد الرادار ذو المسح الميكانيكي على الحركة الفيزيائية في جزء من نمط التغطية أو كله. هذا الفرق ينعكس على سلوك إعادة الزيارة، وحجم عمل الدمج والتكامل، وتوقعات دورة الحياة.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>رادار ثنائي الأبعاد مقابل رادار ثلاثي الأبعاد: ما الفرق في قدرة الكشف؟</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/2d-vs-3d-radar-whats-the-difference-in-detection-capability/</link>
      <pubDate>Wed, 28 Jan 2026 09:36:00 +0800</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/2d-vs-3d-radar-whats-the-difference-in-detection-capability/</guid>
      <description>&lt;p&gt;قد تبدو عبارة &amp;ldquo;الرادار ثلاثي الأبعاد&amp;rdquo; أحيانًا كأنها مصطلح تسويقي، لكن الفارق عن الرادار ثنائي الأبعاد مهم تشغيليًا. فالرادار ثنائي الأبعاد يحدّد للنظام عادةً مدى الهدف والاتجاه الأفقي الذي يقع فيه. أما الرادار ثلاثي الأبعاد فيضيف معلومات الارتفاع، ما يعني أن النظام يستطيع تقدير موقع الهدف داخل حجم فضائي، لا في المسقط الأفقي فقط.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;هذا البعد الإضافي لا يغيّر العرض المرئي وحده، بل يغيّر أيضًا موثوقية الكشف، وسلوك التتبع، وجودة القرار في المراحل اللاحقة.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>الرادار الثابت أم الرادار المتنقل: أيهما أكثر مرونة؟</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/fixed-radar-vs-mobile-radar-systems-which-is-more-flexible/</link>
      <pubDate>Tue, 24 Feb 2026 10:27:00 +0800</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/fixed-radar-vs-mobile-radar-systems-which-is-more-flexible/</guid>
      <description>&lt;p&gt;تبدو المرونة ميزة بسيطة، لكنها تعتمد على نوع التغيير الذي تتوقعه المهمة. فإذا كانت المرونة تعني تغطية مستمرة مع طاقة مستقرة، وشبكات موثوقة، ومعايرة ثابتة، فإن الرادار الثابت يكون غالبًا أكثر مرونة من الناحية التشغيلية. أما إذا كانت المرونة تعني نقل المستشعر إلى ممر جديد، أو موقع فعالية، أو منطقة تهديد مؤقتة، فعادةً ما تكون الأفضلية للرادار المتنقل.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;لهذا السبب، لا تُعد المقارنة بين الرادار الثابت والرادار المتنقل مسألة فائز وخاسر. بل هي سؤال عن نوع المرونة الذي يهم فعلًا.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
