<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>اكتشاف الطائرات المسيّرة on رادار مكافحة الطائرات المسيّرة — رادار مراقبة الارتفاعات المنخفضة</title>
    <link>https://www.counteruavradar.com/ar/tags/%D8%A7%D9%83%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D9%81-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B3%D9%8A%D9%91%D8%B1%D8%A9/</link>
    <description>Recent content in اكتشاف الطائرات المسيّرة on رادار مكافحة الطائرات المسيّرة — رادار مراقبة الارتفاعات المنخفضة</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>ar-SA</language>
    <lastBuildDate>Fri, 27 Mar 2026 22:20:00 +0800</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.counteruavradar.com/ar/tags/%D8%A7%D9%83%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D9%81-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B3%D9%8A%D9%91%D8%B1%D8%A9/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>كيف تصمّم نظامًا لاكتشاف الطائرات المسيّرة</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/how-to-design-a-drone-detection-system/</link>
      <pubDate>Tue, 31 Mar 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/how-to-design-a-drone-detection-system/</guid>
      <description>&lt;p&gt;تصميم نظام لاكتشاف الطائرات المسيّرة ليس في الأساس مسألة شراء أكثر المستشعرات حساسية، بل هو مسألة بناء سلسلة تشغيلية قابلة للاستخدام: رصد النشاط منخفض الارتفاع في وقت مبكر بما يكفي، وتقليل الإنذارات الكاذبة، ومساعدة المشغّل على فهم ما يحدث، ودعم الخطوة التالية المصرح بها.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;ولهذا تبدأ التصاميم الجيدة من المهمة والموقع، لا من الكتالوج.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h2 id=&#34;ابدأ-بالمهمة&#34;&gt;ابدأ بالمهمة&lt;/h2&gt;&#xA;&lt;p&gt;قبل اختيار العتاد، حدّد المشكلة التشغيلية بصياغة عملية:&lt;/p&gt;&#xA;&lt;ul&gt;&#xA;&lt;li&gt;ما الأصل الذي تتم حمايته؟&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;ما حجم المجال الجوي الذي يهم فعليًا؟&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;ما أنواع الطائرات المسيّرة المحتملة؟&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;ما مقدار زمن الإنذار المطلوب؟&lt;/li&gt;&#xA;&lt;li&gt;ما الإجراء المتوقع عند ظهور المسار؟&lt;/li&gt;&#xA;&lt;/ul&gt;&#xA;&lt;p&gt;هذه الأسئلة تغيّر المعمارية بالكامل. فمحيط مطار، أو ميناء، أو موقع فعالية مؤقتة قد يحتاج جميعها إلى وعي منخفض الارتفاع، لكنها لا تحتاج إلى نفس هندسة القطاعات، أو ترتيب الأبراج، أو سير عمل المشغّل.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>اكتشاف الطائرات المسيّرة مقابل تتبّع الطائرات المسيّرة: فهم الفرق ومتطلبات النظام.</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/drone-detection-vs-drone-tracking/</link>
      <pubDate>Tue, 23 Dec 2025 10:52:00 +0800</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/drone-detection-vs-drone-tracking/</guid>
      <description>&lt;p&gt;اكتشاف الطائرات المسيّرة وتتبعها مرتبطان ببعضهما، لكنهما ليسا المهمة نفسها. ويصبح فهم الفرق بينهما ضرورياً لأن متطلبات النظام تتغير فور انتقال المهمة من مجرد أول رصد إلى الحفاظ على الوعي بالهدف. فالاكتشاف هو اللحظة التي يتعرّف فيها النظام للمرة الأولى على وجود شيء قد يكون ذا صلة. أما التتبع فهو عملية الحفاظ على موقع هذا الهدف وحركته واستمراريته عبر الزمن.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;وعملياً، قد ينجح النظام في المهمة الأولى بينما يواجه صعوبة في الثانية.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ما هو نظام مكافحة الطائرات بدون طيار (Counter-UAS)؟</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/what-is-counter-uas/</link>
      <pubDate>Mon, 30 Jun 2025 09:00:00 +0800</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/what-is-counter-uas/</guid>
      <description>&lt;p&gt;ما هو Counter-UAS؟ يشير مصطلح Counter-UAS إلى مجموعة الإجراءات المستخدمة لاكتشاف نشاط الطائرات غير المأهولة أو تقييمه أو الاستجابة له عندما يكون هذا النشاط غير آمن أو غير مصرح به أو ذا طابع تهديدي. وغالبًا ما يُختصر المصطلح إلى &lt;code&gt;C-UAS&lt;/code&gt;، كما يُستخدم أيضًا مصطلح &lt;code&gt;counter-drone&lt;/code&gt; للدلالة على المعنى نفسه.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;وأبسط طريقة لفهمه هي أنه ليس مستشعرًا واحدًا ولا جهاز تشويش واحدًا. إنه سير عمل للتعامل مع الطائرات المسيّرة عندما تتحول إلى مشكلة أمنية أو سلامة أو تشغيلية. وفي بعض البيئات ينتهي هذا السير عند الإبلاغ والمراقبة. وفي بيئات أخرى قد يتضمن إجراءً وقائيًا أو تخفيفًا للمخاطر أو إحالة إلى جهة مخولة بالاستجابة.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
