<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>AESA on رادار مكافحة الطائرات المسيّرة — رادار مراقبة الارتفاعات المنخفضة</title>
    <link>https://www.counteruavradar.com/ar/tags/aesa/</link>
    <description>Recent content in AESA on رادار مكافحة الطائرات المسيّرة — رادار مراقبة الارتفاعات المنخفضة</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>ar-SA</language>
    <lastBuildDate>Fri, 27 Mar 2026 18:10:00 +0800</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.counteruavradar.com/ar/tags/aesa/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>أساسيات الرادار: المسح الميكانيكي، والمصفوفة الطورية، وAESA، والرصد وراء الأفق</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/radar-basics-mechanical-scan-phased-array-aesa-and-over-the-horizon/</link>
      <pubDate>Mon, 28 Apr 2025 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/radar-basics-mechanical-scan-phased-array-aesa-and-over-the-horizon/</guid>
      <description>&lt;p&gt;يُوصف الرادار كثيراً وكأنه تقنية غامضة أو عسكرية فقط، بينما منطق عمله الأساسي أبسط من ذلك بكثير: إرسال طاقة كهرومغناطيسية إلى منطقة محددة، ثم استقبال الصدى المنعكس، ومعالجة الإشارة العائدة لاستخلاص معلومات عن المسافة أو الاتجاه أو السرعة أو الحركة. ما يمنح الرادار ثراءه التقني ليس الحلقة الأساسية نفسها، بل الطرق المتعددة التي طوّر بها المهندسون التحكم بالحزمة، والتوقيت، والقياس، والتغطية حول تلك الحلقة.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;بالنسبة للمبتدئين، ليست المقارنة الأهم بين علامة تجارية وأخرى، بل بين الطرق الرئيسية التي تعتمدها أنظمة الرادار لتوجيه الانتباه وحل تحديات الهندسة المكانية.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>ما هو رادار AESA؟</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/what-is-aesa-radar/</link>
      <pubDate>Wed, 12 Nov 2025 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/what-is-aesa-radar/</guid>
      <description>&lt;h1 id=&#34;ما-هو-رادار-aesa&#34;&gt;ما هو رادار AESA؟&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;رادار AESA هو رادار يستخدم &lt;strong&gt;مصفوفة ممسوحة إلكترونيًا نشطة&lt;/strong&gt; لتوجيه الحزمة بسرعة كبيرة من دون الاعتماد فقط على هوائي يدور ميكانيكيًا.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;وقد يبدو ذلك معقدًا، لكن الفكرة الأساسية بسيطة. فبدلًا من وجود مُرسِل واحد كبير يغذي هوائيًا متحركًا واحدًا، يستخدم رادار AESA عددًا كبيرًا من عناصر الإرسال/الاستقبال الصغيرة موزعة على سطح المصفوفة. ومن خلال تغيير التوقيت والطور في هذه العناصر، يمكن للرادار أن يوجّه الطاقة إلى اتجاهات مختلفة إلكترونيًا.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    <item>
      <title>AESA مقابل الرادار الميكانيكي: الأداء، التكلفة، والمقايضات التشغيلية.</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/aesa-vs-mechanical-radar/</link>
      <pubDate>Wed, 10 Dec 2025 11:41:00 +0800</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/aesa-vs-mechanical-radar/</guid>
      <description>&lt;p&gt;AESA والرادار ذو المسح الميكانيكي غالبًا ما يُقدَّمان كقصة ترقية بسيطة. لكن الواقع أكثر تقنية وأكثر ارتباطًا بالتشغيل. فالمقارنة الحقيقية تدور حول الأداء والتكلفة والمقايضات عبر دورة الحياة، وسلوك التغطية، ومدى ملاءمة النظام للمهمة.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;يمكن لهوائي المصفوفة النشطة ذات المسح الإلكتروني (AESA) تغيير اتجاه النظر عبر توجيه الحزم إلكترونيًا، بينما يعتمد الرادار ذو المسح الميكانيكي على الحركة الفيزيائية في جزء من نمط التغطية أو كله. هذا الفرق ينعكس على سلوك إعادة الزيارة، وحجم عمل الدمج والتكامل، وتوقعات دورة الحياة.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
