<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Bluetooth on رادار مكافحة الطائرات المسيّرة — رادار مراقبة الارتفاعات المنخفضة</title>
    <link>https://www.counteruavradar.com/ar/tags/bluetooth/</link>
    <description>Recent content in Bluetooth on رادار مكافحة الطائرات المسيّرة — رادار مراقبة الارتفاعات المنخفضة</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>ar-SA</language>
    <lastBuildDate>Mon, 12 Oct 2026 10:00:00 +0800</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.counteruavradar.com/ar/tags/bluetooth/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>نطاق استقبال Remote ID: ما العوامل التي تغيّره فعليًا؟</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/remote-id-reception-range-what-actually-changes-it/</link>
      <pubDate>Tue, 13 Oct 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/remote-id-reception-range-what-actually-changes-it/</guid>
      <description>&lt;p&gt;كثيرا ما يُتحدث عن نطاق استقبال Remote ID وكأنه رقم أداء واحد ثابت، لكن الواقع غير ذلك. فهذا النطاق ناتج ارتباط راديوي، والارتباطات الراديوية يشكّلها سلوك المرسل وتصميم المستقبل وخصائص الهوائي وفقد المسار والبيئة الواقعة بين الطائرة ونظام الاستقبال.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;وتكمن أهمية هذا التمييز في أن المشترين والمشغلين يخلطون بانتظام بين ثلاثة أسئلة مختلفة. الأول سؤال امتثال: هل تبث الطائرة معلومات Remote ID؟ والثاني سؤال مستقبل استهلاكي: هل يستطيع هاتف قريب أو تطبيق محمول التقاطها؟ والثالث سؤال تصميم نظام: هل يمكن للموقع استقبال تلك الرسائل واستخدامها بشكل موثوق ضمن القطاعات والمسافات المهمة تشغيليا؟ هذه الأسئلة مترابطة، لكنها ليست الشيء نفسه.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
