<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>RF حضري on رادار مكافحة الطائرات المسيّرة — رادار مراقبة الارتفاعات المنخفضة</title>
    <link>https://www.counteruavradar.com/ar/tags/rf-%D8%AD%D8%B6%D8%B1%D9%8A/</link>
    <description>Recent content in RF حضري on رادار مكافحة الطائرات المسيّرة — رادار مراقبة الارتفاعات المنخفضة</description>
    <generator>Hugo</generator>
    <language>ar-SA</language>
    <lastBuildDate>Sun, 18 Oct 2026 00:00:00 +0800</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.counteruavradar.com/ar/tags/rf-%D8%AD%D8%B6%D8%B1%D9%8A/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>ما الذي يسبب تعدد المسارات RF وخطأ الاتجاه في المواقع الحضرية؟</title>
      <link>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/what-causes-rf-multipath-and-bearing-error-in-urban-sites/</link>
      <pubDate>Tue, 03 Nov 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.counteruavradar.com/ar/knowledge-base/what-causes-rf-multipath-and-bearing-error-in-urban-sites/</guid>
      <description>&lt;p&gt;مواقع RF الحضرية تبدو قوية على الورق في الغالب: السطح مفتوح على خط الرؤية، ونظام تحديد الاتجاه مركب على ارتفاع يكفي لتجاوز الحواجز القريبة، وورقة البيانات تعد بانحراف زاوي نظيف في ظروف الاختبار. ثم يبدأ التشغيل الميداني فيظهر نمط مألوف: الاتجاهات حادة في ممر، ومنجرفة في ممر آخر، ومقنعة بشكل مريب في القطاعات نفسها التي تكثر فيها المباني والأسقف المعدنية والواجهات الزجاجية وحركة المرور الكثيفة — أي العناصر الأقدر على تشويه الانتشار.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
